Dostawy door-to-stand, precyzyjne okna montaż/demontaż, również nocą i w weekendy. Obsługujemy scenografie, multimedia i prototypy — bez przeładunków, z monitoringiem i dbałością o wizerunek.

Dlaczego Targi i eventy

To segment, w którym liczą się doświadczenie, elastyczność i punktualność. Sezonowość i cykliczność wydarzeń sprzyjają powtarzalnym zleceniom, a współpraca z agencjami eventowymi, wystawcami międzynarodowymi i korporacjami premiuje przewoźników z wysokim reżimem jakości. Dodatkowo pojawia się przestrzeń na usługi ponadstandardowe: przechowywanie materiałów, transporty nocne/niedzielne, door-to-stand.

Co jest specyficznego w tej branży

  • Precyzyjne terminy dostaw i odbiorów — wszystko pod okna montażowe/demontażowe; każda godzina ma znaczenie.
  • Door-to-stand — dostawa bezpośrednio na stoisko, często z pomocą kierowcy i sprzętu pomocniczego.
  • Dostawy poza standardowymi godzinami — noc, wczesny ranek, weekendy, święta.
  • Nietypowe ładunki — scenografie, meble, konstrukcje, materiały reklamowe, często niepaletowane i o nieregularnych kształtach.
  • Wrażliwe i wartościowe materiały — multimedia, makiety, prototypy; wymagają szczególnego zabezpieczenia i ostrożnego handlingu.
  • Obsługa międzynarodowa — różne kraje = różne procedury i zasady wjazdu/rozładunku.
  • Wysoka zmienność harmonogramów — gotowość do szybkich zmian planu.

Wyzwania transportowe związane z branżą Targi i eventy

  • Zero tolerancji na spóźnienia — opóźnienie potrafi unieruchomić montaż.
  • Trudny dostęp do hal — strefy dostaw, okna czasowe, zakazy dla części pojazdów; to trzeba znać z wyprzedzeniem.
  • Brak wind/ramp i ograniczone możliwości rozładunku — często potrzebne własne środki.
  • Logistyka powrotu — odbiór po wydarzeniu w wąskim oknie, przy dużym zagęszczeniu firm, co grozi zatorami.
  • Ryzyko uszkodzeń — wysoka odpowiedzialność przewoźnika; kluczowe są zabezpieczenia, plan trasy i ubezpieczenia.
  • Niejednoznaczna dokumentacja — zamiast klasycznego CMR bywa dokumentacja wewnętrzna organizatora/agencji — trzeba to uregulować wcześniej.
  • Wizerunek i języki — oczekiwane estetyczne pojazdy, kierowcy mówiący po angielsku/niemiecku, znajomość procedur.

Jak pomagamy organizatorom, wystawcom i agencjom

  • Tryby dostaw: door-to-stand, ASAP (start „od ręki”), FTL/LTL/Groupage w zależności od wolumenu.
  • Planowanie hal i dojazdów: wcześniejsza weryfikacja stref wjazdu, slotów i wymogów hali; awizacja i kontakt z techniką.
  • Handling i zabezpieczenia: pasy/koce, skrzynie, foliowanie; ostrożny załadunek elementów wrażliwych.
  • Elastyczne okna czasowe: noc/weekend/święta; monitoring i statusy + POD po dostawie.
  • Usługi dodatkowe: krótkoterminowe przechowanie materiałów, konsolidacja zwrotów, transport powrotny.
  • Dokumentacja i ubezpieczenia: jasne ustalenia, gdy CMR zastępują dokumenty eventowe; OCP (na życzenie cargo).

Przykładowe ładunki

Stoiska i moduły scenograficzne, meble i konstrukcje aluminiowe, ekrany/LED i sprzęt AV, makiety i prototypy, materiały POS i branding, katalogi oraz paczki dla hostess/ekip montażowych.