Uniwersalna solówka 7,5 t do dystrybucji paletowej i dostaw door-to-door w miastach i między magazynami. Do 14 EP, ładowność do 3 t, przestrzeń 6,1×2,48×2,65 m, załadunek bokiem lub tyłem, winda + paleciak i GPS. Idealna do zasileń sklepów/DC, e-commerce, eventów i produkcji.
Definicje (krótko):
- DMC — dopuszczalna masa całkowita pojazdu (tu: <7,5 t).
- EP / europaleta — standard 120×80 cm (liczony do pojemności).
- POD (Proof of Delivery) — potwierdzenie doręczenia (czas, osoba, podpis/skan).
Kluczowe parametry
- DMC: <7,5 t
- Ładowność: do 3 t
- Pojemność: 14 EP
- Przestrzeń ładunkowa (d×s×w): 6,1 × 2,48 × 2,65 m
- Załadunek: bokiem lub tyłem
- Wyposażenie: winda załadunkowa (udźwig potwierdzamy przy wycenie), paleciak na pokładzie
- Widoczność: GPS / statusy, POD po dostawie
Zastosowania
- Retail / e-commerce: dystrybucja do sklepów i punktów odbioru, zasilenia DC.
- Eventy i targi: door-to-stand, również poza standardowymi godzinami.
- Produkcja / serwis: podzespoły, materiały pomocnicze, części zamienne.
- Elektronika / AGD: paletyzowane ładunki wrażliwe.
- Logistyka miejska: paletowy last-mile do obiektów bez ramp.
Atuty w praktyce
- 14 EP i wysoka zabudowa (2,65 m) — wygodne układanie i większa elastyczność przy nietypowych wysokościach.
- Winda + paleciak — sprawny rozładunek „na gruncie”, bez konieczności rampy.
- Załadunek bokiem lub tyłem — łatwiejsza obsługa w ciasnych dokach i na placach.
- Lepsza manewrowość niż zestaw 40 t — przy zachowaniu dużej pojemności (zgodnie z lokalnymi przepisami dojazdowymi).
- Monitoring i dowody — tracking GPS, przejrzyste statusy i POD.
Ograniczenia (uczciwie)
- Ładowność do 3 t — cięższe partie → rozważ FTL (większa jednostka).
- Rozkład masy i gabaryty — finalną liczbę EP i układ potwierdzamy po wymiarach/wagach.
- ADR: w razie potrzeby podstawimy jednostkę z uprawnieniami ADR.
