Maszyny i komponenty o nietypowych gabarytach, dostawy do hal i placów budów, precyzyjna awizacja i zabezpieczenia ładunku. Projekty cykliczne i ad-hoc, koordynacja z produkcją — 24/7.

Dlaczego budowa maszyn

Segment wymaga niestandardowego, specjalistycznego podejścia. Stałe zapotrzebowanie na przewóz maszyn i komponentów sprzyja współpracom długoterminowym. Wysoka wartość ładunków oznacza potrzebę odpowiedzialnego partnera z doświadczeniem, planowaniem i pełną kontrolą procesu.

Co jest specyficznego w tej branży

  • Nietypowe gabaryty i wagi ładunków (ramy, moduły, podzespoły).
  • Dostawy do trudnych lokalizacji — place budów, hale produkcyjne; wymagane doświadczenie, procedury BHP i znajomość zasad obiektu.
  • Precyzyjna organizacja załadunków/rozładunków — wymagania wynikające z gabarytów i ciężaru, konieczność odpowiedniego sprzętu na czas.
  • Transport „kombinowany” — planowanie tras z uwzględnieniem połączeń drogowych, morskich i kolejowych.
  • Odpowiedzialność za stan techniczny i zabezpieczenia — ochrona przed przesunięciami, wibracjami, uszkodzeniami mechanicznymi i pogodą.

Wyzwania transportowe związane z branżą budowa maszyn

  • Wysoka odpowiedzialność finansowa — drobne uszkodzenie maszyny wartej setki tysięcy PLN/€ to duże ryzyko i utrata zaufania.
  • Załadunki/rozładunki — brak sprzętu lub opóźnienia ekip = przestoje i koszty.
  • Cło i dokumentacja przy imporcie/eksporcie — duże maszyny często jadą w częściach (montaż na miejscu).
  • Niska tolerancja na błędy — opóźnienia elementów potrafią wstrzymać inwestycję lub produkcję.
  • Dostępność terenu — dojazd, ograniczenia wysokości/szerokości, nośność nawierzchni.
  • Warunki zewnętrzne — pogoda, drgania, wilgoć; wymagają właściwych zabezpieczeń i rezerw czasowych.

Jak pomagamy producentom, integratorom i poddostawcom

  • Tryby dostaw: FTL/LTL/Groupage, door-to-door, ASAP (pilne), JIT pod harmonogram montażu/produkcji; w razie potrzeby ADR (chemia procesowa) i temperatura kontrolowana dla wrażliwych komponentów.
  • Planowanie techniczne: weryfikacja trasy (wysokości, tonaże, zakazy), awizacje ramp i slotów, briefing BHP; opcjonalnie koordynacja sprzętu przeładunkowego po stronie klienta lub partnerów.
  • Zabezpieczenia i pakowanie: pasy, belki, koce, skrzynie, folia; rozwiązania antywibracyjne i przeciw wilgoci; osłony krawędzi, dystanse.
  • Widoczność i dokumenty: statusy w czasie rzeczywistym, POD po dostawie; komplet CMR/WZ/packing list; OCP (na życzenie cargo).
  • Zarządzanie projektem: oś czasu i kamienie milowe, pojazdy rezerwowe, alternatywne trasy na wypadek zdarzeń losowych.

Przykładowe ładunki

Moduły CNC i ich osłony, szafy sterownicze i racki elektryczne, silniki i przekładnie, przenośniki, ramy i konstrukcje stalowe, roboty i manipulatory, układy chłodzenia/smarowania, formy, oprzyrządowanie, prototypy.